4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Ford Mondeo 2.0 Ecoboost 240 PS

Αυτό είναι το κορυφαίο Mondeo της γκάμας, εφοδιασμένο με 240 υπερτροφοδοτούμενα άλογα και κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Είναι κάποια μοντέλα που υποφέρουν σε ολόκληρη την καριέρα τους από λάθος επιλογές μηχανικών μερών τη στιγμή της παρουσίασής τους, κάτι που τους βγάζει... κακό όνομα. Και, ως γνωστόν, καλύτερα να σου βγει το μάτι... Το Mondeo είναι ένα από αυτά. Τα αδύναμα ατμοσφαιρικά μοτέρ της παρουσίασης κλήθηκαν να βγάλουν... από τη φωτιά τα κάστανα των επιδόσεων, με αντίπαλο το μεγάλο και βαρύ αμάξωμα. Το Mondeo επιτέλους, πλέον, εφοδιάζεται με τους εξαιρετικούς κινητήρες EcoBoost. Για το σασί του μεγάλου Ford έχουμε ξαναγράψει, και δεν είναι μυστικό ότι το χαιρόμαστε κάθε φορά που το οδηγούμε. Πρόκειται για ένα από τα πιο σπορτίφ σε αίσθηση μεσαία σεντάν, χωρίς μάλιστα γι’ αυτό να πρέπει κανείς να συμβιβαστεί σε ό,τι αφορά την άνεση και την ποιότητα κύλισης. Το τιμόνι του αυτοκινήτου παραμένει άμεσο, επικοινωνιακό και ευθύβολο. Από εκεί και πέρα, το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη PowerShift παραμένει πιο αργό από το αντίστοιχο DSG της VW, αλλά είναι με σιγουριά πιο «γλυκό» σε λειτουργία στο σταμάτα-ξεκίνα. Από την άλλη μεριά, το «κλικ» του kick down απουσιάζει εντελώς από τη διαδρομή του γκαζιού, και ο εγκέφαλος δίνει εντολή για κατέβασμα σχέσης, αν βυθίσει κανείς το γκάζι, ακόμα και στη Manual λειτουργία. Ο κινητήρας, πάντως, είναι θαύμα ροπής και γραμμικής λειτουργίας. Δεν είναι τόσο η μέγιστη ισχύς του που κάνει εντύπωση, όσο το τράβηγμα με οποιαδήποτε σχέση σε όλο το φάσμα του στροφόμετρου. Μπορεί η επιτάχυνση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση να μην είναι εντυπωσιακή (8,0 δλ.), αλλά αυτά που μετρούν περισσότερο σε ένα τέτοιο όχημα είναι η ευκολία με την οποία μαζεύει χιλιόμετρα εν κινήσει, η ησυχία στο εσωτερικό του με όλες τις ταχύτητες και, εντέλει, η οικονομία καυσίμου που προσφέρει το πολύ μακρύ σασμάν.
Εν κατακλείδι, το κορυφαίο Mondeo είναι ένα αυτοκίνητο που το ευχαριστιέται κανείς σε οποιαδήποτε διαδρομή, σε περίπτωση βέβαια που το κόστος κτήσης δεν του φανεί απαγορευτικό._ Σ. Λ.

ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 1.999 κ.εκ. • ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ: 240 ίπποι/6.000 σ.α.λ. • ΜΕΓ. ΡΟΠΗ: 36,7 χλγμ./1.900 σ.α.λ. • 0-100 χλμ./ώρα: 8,0 δλ.* • 80-110 χλμ./ώρα: 3,5 δλ.* • 120-140 χλμ./ώρα: 3,5 δλ.* • 120-0 χλμ./ώρα: 59,4 μ.* • ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ: 246 χλμ./ώρα* • ΒΑΡΟΣ: 1.607 κιλά* • ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 11,9 λίτρα/100 χλμ.* • ΤΙΜΗ: 33.875 ευρώ
*ΤΙΜΗ 4Τ